С тази публикация се поставя началото на поредицата “Нашенска класика”, която има за цел да систематизира онези неща, които са запазена марка на българския народ и никак не са повод за гордост. Целта ни този път не е да хвърлим кал по себе си, което всъщност е една от тези класики - целта е да насочим фокуса си над съответните проблеми и да се опитаме да ги решим - всеки за себе си.

В тази неделна вечер ще си поговорим за една отличителна черта на движението в българския градски трафик, а именно правенето на завой от средна лента.

Изобщо не е случаен фактът, че поредицата започва именно с този “порок” на българския шоферлък. Това е нещото, което всеки път е способно да ме изкара извън нормално благоразумно нервно състояние. Това е нещото, което виждам абсолютно всеки ден и което наистина ме вбесява.

Правенето на завой от средна лента е признак на няколко черти на характера, които са на почит в китната ни родина, а именно - нахалство, липса на съобразителност, егоизъм, тарикатлък,  простащина и чиста проба олигофренщина, понякога и селска показност.

Запознайте се с A, B, C и D. Тези 4 български автомобила и управляващите ги 4 български шофьора са балъците в българския трафик. Те са онези задръстени граждани, благодарение на които ние “никога няма да се оправим, защото сме овце”. А пък B и D са от видните български овце. Те страдат от паталогична форма на липса на съобразителност и хитрост и благодарение на тези си недостатъци като абсолютни идиоти седят зад А и C, очаквайки своя ред. Тъпаци! Как ще ги стигнем американците?

За наше щастие, в китната ни родина живеят E и F, които са борци за успех чрез анархия и никога не са съгласни със съставяните им актове от пътните контролни органи.

Трудно е да бъдат описани личностите E и F, тъй като техният профил е крайно разтеглив обект. Те могат да бъдат както добре облечени бизнесмени с автомобили, чиято себестойност е колкото тристаен апартамент в центъра на Варна, така и всякакви по възраст вечно недоволни мъже и жени, каращи немски автомобили от трето поколение, най-вече VW Golf и BMW 3-та серия. Срещат се Корси, Пунто-та, Фокус-и, Пасат-и, Нисан Пример-и, Жигули, дори и многоуважаваните от мен Роувъри.
E и F са хора, които винаги бързат. Дори когато нямат конкретен ангажимент, те просто бързат, защото с константното бързане са белязани готините хора. E и F ненавиждат балъците и са ужасно изнервени от факта, че J, G и H недоволно надуват клаксоните си. В един по-късен етап от нашите фотографии се вижда как шофьорите на E и F слизат и налитат на бой на G и J заради това, че са благоволили да изкажат своето несъгласие със закономерното решение на нашите герои да направят своя ляв завой от средна лента.

Преди да решите, че решението на г-н E афектира единствено G и H ще ви покажем и нецензурираната версия на графика две, която е адски показателна и, сигурен съм, доста позната като ситуация.

Тъй като вече в сметките ви за “балъците” в това кръстовище влизат и J, K, L и M, нека ви предоставя и графиката, която описва ситуацията 30 секунди по-късно - когато светлините на вертикално движещия се булевард са светнали “зелено”.

Интересно! Забелязвате ли секторите C1 и C2, които би трябвало в този момент да бъдат изпълнени с автомобили, които се движат към своите цели? Да? А забелязвате ли колко пусти и безлюдни са? Забелязвате ли как само на това кръстовище, само в този период на “един светофар време” се нарушава трафик-равновесието на една пътна артерия, като това нарушение ще афектира автомобилите през целия ден? А представяте ли си какво ще е положението, ако към E и F решат да се включат G, K, M, O и J?

Извинението на правещите завой от средна лента обикновено се лута измежду просташкото “Не ми се чака” и далеч по-обоснования и интелигентен отговор “Омръзнал ми е от целият този трафик, оправям се както си знам”.
Всъщност всеки, правещ завой от средна лента, спомага за разрастването на мащабите на проблема с трафика, като отрицателния ефект от действието му благодарение на “ефекта на пеперудата” ще го засегне когато се завръща, или на утрешния ден, или Бог знае кога и как…

Дори проблемът със завоя от средна лента да ви се струва незначителен и смешен, той си е наистина сериозен и е една от тези черти, които могат да ни покажат, че все още сме в ориента.

Какво можеш да направиш ти по въпроса? Елементарно е - не прави завой от средна лента и критикувай тези, които го правят. Първата крачка към решаването на един проблем е в посочването му като такъв и настойчивата покана за излекуването му.

Аз не правя завой от средна лента, защото не съм елементарен и първичен австралопитек. А ти?